各位车长老爷大家好啊！今天咱们来聊一辆让几乎所有国服老玩家都痛心疾首，恨不得生啖WG而后快的一辆车，它就是WZ-111。大家都知道因为一些法律原因，WG不会削弱金币车，可WZ-111和112等成为了特例。自从那次削弱已经过去了很久了，那么如今它究竟如何呢？

(资料图片仅供参考)

玩家们最熟悉的炮弹之一

WZ-111和112曾经是八级房的霸主，其原因就是毫不讲理的300穿金币弹+分房保护的组合。再加上当时王三棍的机动性相比之下还不错，112的装甲更是厚重，他们也就一时间所向披靡。不过外服其实很早就移除了300穿，只有老国服还在苦苦支撑，直到新国服上线后，才“全球同步”成了如今的250穿。

火力：还我300穿！

变成了烧火棍

WZ-111用的还是那门122炮。390的均伤之前还不错，现在却已经越来越不怎么样了。1872的DPM也不出色，要知道现在DPM在两千以上的八级重坦数不胜数，王三棍单发和持续输出能力都不占优势。196/250的穿深更是完全不够用，实在难以解决如今层出不穷的硬车们。

被54轻无情跳弹

它的炮控也丝毫没有脱离122炮的正常水平。的裸精度给它带来了很差的打弱点能力，也不怎么样。这门炮简直就像一门霰弹炮一样，一旦正面面对对方重坦，打了不一定中，中了不一定是弱点，是弱点也不一定穿，完全没有人能猜到下一发是什么结果。

缩圈缩一年……

如今的WZ-111在火力方面可以说集齐了除单发低之外的一切缺点。没爆发，炮控差，DPM平庸，俯角还只有五度，在前线和其他重坦肉搏简直就是一种折磨。

差劲的防御

箭簇式首上害人不浅

WZ-111的装甲可以说处处都是弱点。炮塔其他部位厚度尚可，但两个头包尺寸不小厚度不大非常好打，车体首上还是臭名昭著的箭簇式装甲，中间等效也就230+，面对高穿银币弹并不保险；而且一旦卖侧，箭簇式装甲就是最大的弱点。首下就不用提了，必然是没什么防御力的。WZ-111的防御在如今的八级房完全不够用。

就只剩下了一点炮塔防御力

尚可的机动

WZ-111的机动倒是不差。50/15的极速让人眼前一亮，虽然实际上在的单位功率的加持下，它最多也就跑到接近40的水平，虽然比肌肉重坦好一些，但还是达不到突击型重坦的水准。

不慢，但也没多快

配置

我给WZ-111选择了传统的输通垂配件。其实通风换成改进耐久或者涡轮都可以，前者提升换血能力，在前线稳扎稳打，后者则能提升WZ-111在侧翼活动的能力。

总结

现在在国服所有八级重坦里，WZ-111的三环环线只排在第四十七名。它如今问题很大，在前线几乎没有像样的对线能力，在重坦线完全混不下去。如果机动性能再好一些，它还能靠配件和改装去中坦线打出错位优势，可惜它现在连这都做不到了……

献祭阳寿换来的高光

我喜欢WZ-111吗？很难说不喜欢；可如今开着它出战不亚于一种酷刑。如今不建议任何玩家玩这辆车，毕竟它实在是没有什么优点了。王权没有永恒，我们都清楚这一点，但是WZ-111落幕的方式实在是太不光彩，不论多久，我们都会为WG这一离谱削弱而感到恶心。

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